每個人對於自己的汽車都非常愛惜，車身髒了會趕緊把車送到洗車店清洗，到時間該保養了，也會把車送到4S店進行保養。車主並不懂得汽車保養的知識，每次都是別人說什麼，自己就信什麼。汽車保養確實非常有必要，但是並不是所有的地方都需要保養，有一些保養做了也沒用，只是白花錢而已，大家一定要了解。
第1個，輪胎保養
輪胎是汽車上唯一與地面接觸的零部件，汽車每天在路上行駛，對輪胎的磨損也很嚴重。根據材質的不同，輪胎的使用壽命也不一樣。一般家用汽車使用的輪胎都是比較普通的，行駛2~3萬公里表面的花紋就被磨平了。
行駛一定里程需要更換輪胎，這個道理大家是清楚的，有時候去4S店進行保養，店員也會告訴車主保養一下輪胎吧。很多車主不清楚輪胎保養是什麼，只是覺得聽起來有必要就同意了。其實保養輪胎就只是把輪胎表面清洗一下，給輪胎打個蠟，根本沒有什麼實際的意義。
第2個，三元催化器保養
三元催化器是排氣管中最重要的零部件，三元催化器是由稀有金屬打造而來的，所以三元催化器的價格非常貴，更換一個三元催化器少則3000元，多則五六千元。
三元催化器的主要作用是處理汽車尾氣，讓汽車尾氣能夠達標。但是很多司機並不了解三元催化器，更不知道它的作用，這樣就更容易被忽悠。
其實三元催化器根本不需要保養，他們所謂的保養也只是用解碼器檢查一下發動機的電路。這些沒有意義的保養價格還不便宜，很多人就是因為不知道花了不少冤枉錢。
第3個，真皮座椅保養
國人買車喜歡選擇高配版車型，而高配版車型的座椅以及車門內飾板等位置使用的基本都是真皮材質。真皮材質的東西需要保養，就像家裡的真皮沙發，需要用保養劑打理。
但是汽車座椅雖然說是真皮的，但實際也是有復合成分的，它並不像家裡的真皮座椅那麼金貴。平時去洗車，讓洗車工幫忙打理一下就可以了，不需要專門針對座椅做保養。
第4個，汽油濾清器
汽油濾清器是發動機上裝的一個一次性不可拆洗式的紙質濾芯，它的作用就是過濾從油箱到發動機燃燒室的汽油。汽油濾清器需要保養，但不需要保養得太頻繁，一般3萬公里保養一次就可以了。
很多女司機不了解汽車的結構，也不知道這些濾清器究竟是什麼作用。去保養時別人說什麼就是什麼，別人說這些必須要保養就會信以為真。
總結：
汽車是一個大機器，它每天在路上運行各個零部件之間也會出現磨損，對汽車進行保養是非常有必要的。汽車保養得好就能多開幾年，但是保養項目千千萬，有一些是必不可少的，有一些完全沒有必要。大家一定要多了解些養車知識，別輕易被人忽悠。